Бизнес в условиях войны. Что изменилось?
Начиная с первого дня войны крупные предприятия, а затем средние и мелкие, были вынуждены вывозить складские остатки и товары на запад Украины. Был колоссальный отток в районы Львова, Тернополя, Ивано-Франковска и Закарпатья, где практически не было такого количества складских помещений. Помещений не хватало на всех, а те, которые компании успели занять, были в разы меньше по площади, организации пространства и уровня обслуживания.
Опираясь на происходящее в стране, компании были вынуждены изменить складскую сеть, тем самым увеличив сложность и стоимость этих операций. Можно выделить три основных события, повлиявших на бизнес-процессы, связанные с логистикой:
1. Отказ от сбора и хранения товара
Если раньше товар мог оставаться на складах, с которых производилась отправка, то теперь компания стала отправлять «на колесах», пытаясь удерживать как можно меньше остатков, чтобы в случае возможного повреждения состава, товар не пострадал.
2. Резкое и быстрое изменение условий хранения
В обычном режиме запуск склада занимает около трех месяцев: переезд склада, внедрение ИТ-системы и ИТ-интеграции, настройка систем безопасности, мониторинга и т.д. Примечательно, что у компаний было не так много времени, они были вынуждены мигрировать в течение нескольких недель. Где-то застряла охрана, где операционные процессы. Логистика была, мягко говоря, сложной, но вместе с тем компании шли неплохо. Благодаря своевременно включенному режиму выживания начиная с нуля основные потребности, такие как поиск складов, водителей, складских работников, были закрыты.
3. Усложнение логистических операций
Это была большая проблема, особенно в начале. Это море блокпостов и обзоров. Это отсутствие четких правил навигации во время комендантского часа: кому из логистов разрешили ездить ночью, а кому – нет. Это те или иные действия силовиков, которые не всегда нормально реагировали на доставлявшие продукцию ночные движения транспорта.
Ситуация сегодня
Сейчас, когда враг ушел из северных областей, начали возвращаться материально-техническое обеспечение и сам бизнес. Ужасной бедой стало уничтожение примерно 400 тысяч квадратных метров складских помещений под Киевом, а это – около 20% всей профессиональной складской недвижимости в стране, что стало невероятной тратой для украинского рынка.
Сегодня корпоративные потребности в складах достаточно велики. Еще до войны в Киевской области спрос на 400 тыс. кв. м. Сейчас спрос не так высок, и это связано преимущественно с большим оттоком логистических процессов на запад Украины и общим падением товаропотока.
Центр тяжести при строительстве новых складов сильно изменится. Если раньше большая часть всех складских помещений была расположена в Киевской области, то сейчас компании склонны переключать свое внимание на юг Киевской области и юго-запад Украины, поскольку считают эти регионы более безопасными.
Агрессия России против Украины нанесла немалый ущерб для всех сфер бизнеса в стране, что является показательным примером для всего мира. Страна не была готова к такому развитию событий. Однако компания S.K.Cargo еще с первых дней войны помогает нашим защитникам материально и финансово, устанавливает минимальные тарифы на перевозку товаров для того, чтобы украинский бизнес продолжал функционировать, ведь только объединившись – мы сила и можем победить врага вместе!